TH-01 es un material de junta vulcanizada de alto rendimiento de color gris. Contiene fibra de aramida y aglutinante de caucho de nitrilo butadieno con excelente resistencia al aceite y rendimiento de sellado de gas. Está diseñado para la aplicación de alta temperatura/y alta presión con una temperatura máxima de corta duración de hasta 290 ℃ (550 ℉).
TH-01 es un material de alto rendimiento de la Junta de fibra de gama con excelente sellabilidad y propiedades de retención de par, se recomienda utilizar para los motores OEM Heavy Duty que cubren la aplicación de sellabilidad de combustible, aceite y aire. TH-01 ya obtienen la aprobación de Cummins (CES 24231).
Propiedades | Método de prueba | Especificación | |
Densidad/ (g/cm3) | ASTM F1315 | ≥ 1,50 | |
Resistencia a la tracción/Mpa | ASTM F152 | ≥ 11 | |
Compresibilidad/% | ASTM F36 | 7 ~ 17 | |
Recuperación/% | ASTM F36 | ≥ 50 | |
Estrés Relajación/% | ASTM F38 | ≤ 35 | |
Resistencia al fluido (Inmersión en ASTM IRM Aceite 903, 149 ± 2 ℃, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 22 |
Aumento de espesor/% | ASTM F146 | ≤ 18 | |
Resistencia al fluido (Inmersión en ASTM Combustible B, 21 ~ 30 °C, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 20 |
Aumento de espesor/% | ASTM F146 | ≤ 18 | |
Tipo de carpeta de goma | Caucho de nitrilo butadieno |
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Capacidades de sellado superiores: Los materiales de junta de fibra cuentan con capacidades de sellado superiores, lo que garantiza un sello seguro y confiable entre dos superficies de interfaz. Son altamente eficaces para prevenir la fuga de fluidos o gases, incluso en entornos de alta presión o de vacío.
Adaptable y flexible: los materiales de la Junta no metálicos son adaptables y flexibles, lo que les permite ajustarse a superficies irregulares y entregar un sello seguro. Esto los hace ideales para su uso en situaciones en las que las superficies de interfaz pueden no ser completamente planas o lisas.
Aislador eléctrico eficaz: Los materiales de la Junta de fibra poseen propiedades de aislamiento eléctrico efectivas, lo que los hace adecuados para su uso en equipos eléctricos o en situaciones donde se debe evitar la conductividad eléctrica.
Fácil de personalizar: los materiales de juntas no metálicos son fáciles de personalizar, lo que permite diseños de juntas a medida para adaptarse a aplicaciones específicas. Se pueden cortar sin esfuerzo con un cuchillo o tijeras y se pueden dar forma o moldear en una variedad de formas y tamaños.
Económico: Los materiales de junta no metálicos son generalmente más económicos en comparación con los materiales de junta metálica. Son fácilmente accesibles y tienen costos de producción más bajos, lo que los convierte en una opción preferida para numerosas aplicaciones de sellado.
Respetuoso del medio ambiente: los materiales de la Junta de fibra se producen típicamente a partir de fibras naturales o sintéticas, que son más ecológicos en comparación con los materiales de la Junta metálica. No son tóxicos y se pueden desechar o reciclar convenientemente.
Los materiales de junta no metálicos se utilizan con frecuencia en motores diesel y componentes relacionados debido a sus capacidades de sellado superiores y resistencia a altas temperaturas y productos químicos.
Junta del colector de admisión: esta junta es ideal para su uso en colectores de admisión, proporcionando un sello seguro entre el colector de admisión y la culata. Es capaz de resistir el calor y la presión del aire de admisión.
Junta de cubierta de válvula: estas juntas evitan y aseguran que la válvula fugas de aceite del motor esté correctamente lubricada cuando se usa como juntas de tapa de válvula, sellando la tapa de la válvula a la culata del cilindro.
Junta de la bandeja de aceite: estas juntas no metálicas se utilizan para sellar el cárter de aceite al bloque del motor, evitando fugas de aceite y asegurando que las partes móviles del motor estén correctamente lubricadas.
Junta de la bomba de agua: los materiales de la Junta no metálicos se pueden utilizar para sellar la bomba de agua al bloque del motor como agua PUMJuntas P. Evitan fugas de refrigerante y aseguran que el motor se enfríe correctamente.
Junta de cubierta de distribución: estos materiales de junta no metálicos son ideales para su uso como juntas de cubierta de sincronización, sellando la cubierta de sincronización al bloque del motor. Evitan fugas de aceite y protegen los componentes de sincronización del motor.
Sellos del inyector de combustible: Los materiales de la Junta no metálicos se pueden utilizar como sellos del inyector de combustible, asegurando un sello seguro entre el inyector y el sistema de combustible del motor. Evitan fugas de combustible y mantienen la eficiencia del sistema de combustible.
Estas aplicaciones son solo algunos ejemplos de cómo se utilizan estas juntas en motores diesel. El material y el diseño específicos de la Junta variarán según las necesidades del motor y las condiciones de funcionamiento. Para obtener más información sobre estos materiales de sellado, comuníquese con Teamful Sealing.